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Escrito por Lorenzo Ruiz De Mena   

19º estudio anual sobre las tendencias en transporte y logistica 

Resumen ejecutivo del estudio anual sobre transporte y logistica realizado en 2010.

 En el Documento PDF adjunto (link de descarga al final del artículo), podeis encontrar el resumen ejecutivo.

Señalar brevevemte algunos puntos:
 

  • Ha habido un incremento de las empresas para las cuales los costes reprentan más del 5%/ventas. Sobre todo en pequeñas y medianas empresas, para las que es más dificil controlar estos gastos o no tienen la fuerza negociadora o la masa critíca necesaria.
  • En cuanto a los modos de tranporte, se ha bajado del  53.9% al 46.1%  el porcentaje de FTL + LTL (Regional o nacional),  aumentando claramente el % de fletes dedicados y el transporte marítimo y ferroviario. Tambien hay un aumento en paqueteria, derivado del aumento de la compra por internet.
  • Despues de 18 meses focalizandose en la reducción de costes, parece haberse llegado al limite, focalizandose ahora más en la eficiencia/eficacia. Las 5  pincipales iniciativas tomadas por las empresas son :


  • Las 5 acciones que las empresas no piensan llevar a cabo son:

  • Hay por tanto una imposibilidad de estar orientado a coste o servicio, debiendo de estar las empresas enfoncadas a ambos en lo que a transporte se refiere.
  • La estrategia para aumentar beneficios, esta basada por tanto en una mejora de la trazabilidad de los envios, en una mejora de consolidación y planificacion de rutas y en un aumento del % de fletes dedicados así como en una disminución de los transportes de emergencia. También se valora el transporte intermodal como fuente para disminuir costes administrativos y costes de inventarios y transporte.
  • En lo referente a sistemas de información hay un claro aumento de las empresas qeu han comprado paquetes de gestion de transporte (ERP o best of the breed) y un claro retroceso del uso de hojas excel manuales.

  • En los indicadores de servicio es donde se ha visto un retroceso importante, sobre todo en el ratio de rechazo de envios. Esto es debido a que en tiempos de crisis las compañias de transporte consideran con especial cuidado cada desplazamiento extra y su impacto financiero ya que las capacidades están ajustadas al máximo.

TAGS: estudio anual tranporte, tendencias tranporte, analisis transporte, mercado transporte


FUENTE: LRM Consultoría Logística
Blog Logística
LRM consultoría logística. Sección Consultoría transporte y distribución
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Última actualización el Martes 19 de Octubre de 2010 18:05
 

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